HOT ! ホンダ モトラ エンジン 前後に極太ホイールをインストール!! 40年の時を経て復活を起した元祖

前後に極太ホイールをインストール!! 40年の時を経て復活を起した元祖。ホンダ モトラ エンジン整備記録｜圧縮10.5kg/㎠！眠っていた心臓が目。前後に極太ホイールをインストール!! 40年の時を経て復活を起した元祖。写真の物が全てです。以下わかる範囲で書きます。数年前に近所のバイク屋にてモトラを購入しました。購入時の走行距離は3,000km未満だったと思います。少しそのまま乗ってたのですがリターン式に変えたくてモンキーのエンジンにすぐ載せ替えました。現在車体は普通に乗ってまして、メーターはモトラ純正の物をそのまま使ってますので今現在の走行距離が3,600kmで確認してます。確認できる状態としましては、・圧縮あり・オイルは入ってます(交換必須)・外観に汚れ、小傷、アルミのサビあり以上そのまま使う場合最低でもオイルシール関係は交換してからの方がいいと思います。その他ある程度ご自身で整備できる方でしたら大丈夫だと思います。貴重な物なので必要かつ価値が分かる方にお譲りいたします。スプロケットなど廃盤の部品も多いと思います。この機会に是非！※古い物になりますのでご理解頂ける方のみご購入ください※バラ売り、値下げ交渉不可でお願いしますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。- タイプ: エンジン- 状態: 使用感あり- 付属品: なし- カラー: シルバーメーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体。Yahoo!オークション - 「モトラ エンジン」の落札相場・落札価格。サ*ン様 TZR50 エンジン 部品取り 焼き付きあり 4EU TZM50R。ヤマハ　XJR400 クラッチハウジング。z*i様 「中古品」Kawasaki Z550gp 実動エンジン。クラッチ 板 プレート セット XJR400 XJR400R 4HM a1583。NS-1 後期型エンジン　ジェネレーター　フライホイールセット　NSR50。ゼファー400.X用メッキ オイルパン。NSR50 NS-1 NS50F ジェネレーター　フライホイール　実働取り外し。CB250T クランクシャフト　エンジンパーツ　CB250N ホーク。実働確認済み　NS-1エンジン　NSR50 NS50F AC08E-16。エイプ50 ac16 キャブ車　ボアアップエンジン‼️